Sabah 05.00’de Radyodan Duydular
1 Ağustos 1976 Pazar gece yarısı, Tuna nehrinde kaybolan Reichs köprüsünün üzerinde o an, belediye otobüsü, lastiği patlayan bir araç ve ORF’nin şoförü vardı.
1 Ağustos 1976 Pazar günü, saat 04:53 – 04:55 arasında Reichsbrücke (Köprü) neredeyse tam olarak Tuna nehrine gömüldü.
O sabah radyosunu açan Viyanalılar, Tuna üzerindeki büyük köprünün yıkıldığını duydular.
Saat 05: 00’de ilk haber radyodan yapıldı.
Bir görgü tanığı çöküşü şu şekilde tanımladı: “Köprünün tamamı aniden yarım metre yükseldi ve ardından tüm uzunluğu boyunca yüksek sesle düştü.”
Çöküş sırasında, beş kişi köprüde dört araçtaydı: Belediye mafsallı bir otobüs şoförü, yol kenarındaki bir yardım aracında ÖAMTC’nin iki çalışanı, bir kaza sonucu arızalı bir lastik nedeniyle arıza yardımı talep eden VW Beetle’nin sürücüsü ve ORF tarafından şoför olarak kiralanan bir minibüsün şoförü.
Otobüs şoförü aracını Tuna Nehri’ne kaptırdı ama birkaç saat içinde kendisi kurtarıldı.
ÖAMTC personeli ve VW sürücüsü, rıhtım köprüsünün kırılan ve tamamen batmayan kısmı üzerindeydi, yaya olarak karaya ulaştı ve kurtuldular.
ORF şoförü kamyonetine sıkıştı ve ancak çökmeden sonraki gün ölü olarak bulundu.
Bir saat içinde, Viyana’daki itfaiyenin kullanabileceği tüm araçların dörtte biri çöküş yerine geldi ve bir Seviye IV alarmı verildi.
Ayrıca polis kurtarma ve federal ordu kurtarma çalışmalarına katıldı.
Viyana’nın kuzeyinde içme suyu sağlayan köprüdeki su boruları Handelskai’yi sular altında bıraktı. Ayrıca, köprünün üstündeki gaz boru hatları kırıldığından patlamalardan korkuldu.
Kazanın olduğu yerde günlerce sıkı bir sigara içme yasağı vardı.
İlk başta, Tuna’nın kuzeyine, gaz, elektrik, su ve telefon hizmeti verilemedi. /Virgül.at