Avusturya Federal Demir Yolları yen trenlerini tanıttı

Viyana Merkez İstasyonu’nun [Hauptbahnhof] 5. peronunda gösterilen tanıtım videosunda ÖBB’nin gece treni sektöründeki yeni amiral gemisi olan yeni Nightjet tanıtıldı.

İlgilenen ziyaretçiler daha sonra trenin iç mekanını ve personelin yeni üniformalarını inceleme fırsatı buldu. 10 Aralık’tan itibaren iki günlük bir Avusturya turu başlıyor.

Başlangıçta, yeni Nightjet trenleri Viyana veya Innsbruck’tan Hamburg’a gidiş-dönüş rotalarında hizmet verecek. Yeni ÖBB gece trenleri, örneğin Viyana’dan Cenova’ya veya Brüksel’e kadar mevcut diğer güzergahlarda da kademeli olarak kullanılacak.

ÖBB müdürü Andreas Matthä’nın onur konuklarına, tren hayranlarına ve gazetecilere duyurduğu gibi, önümüzdeki sonbahardan itibaren gece treni haftada sadece üç kez yerine her gün AB metropolüne gidecek.

ÖBB, yıllık yolcu sayısını ikiye katlayarak 3 milyona çıkarmak istiyor

ÖBB müdürü Matthä, “Yeni Nightjet ile gece treni işimizi sürekli olarak genişletmeye devam ediyoruz ve ultra modern trenlerle önemli ölçüde daha fazla konfor ve mahremiyet sunuyoruz” dedi. Ulaştırma ve İklim Bakanı Leonore Gewessler (Yeşiller) “Trenle seyahat etmek iklimi korumak anlamına gelir” dedi.

Matthä, Nightjet’in teslimatındaki gecikmelere atıfta bulunarak, “Çok uzun süre bekledik ama sonunda işe yaradı” dedi. ÖBB sözcüsüne göre, APA’nın talebi üzerine açıklandığı üzere 720 milyon euro değerinde 33 yeni Nightjet modeli bulunuyor.

Matthä, “Yatırım yapıyoruz çünkü büyük talep var ve tüm demiryolu gibi gece trenleri de iklim korumanın eylem halinde olduğunu temsil ediyor” dedi. “Hedefimiz gece treni yolcu sayısını 1,5 milyondan üç milyona çıkarmaktır.”

ÖBB Avrupa’da gece trenlerinde lideri

APA röportajında back-on-track.eu’dan Patrick Neumann, “Birinin yolu göstermesi gerekiyor” dedi. Kulübü Avrupa’da daha fazla sınır ötesi gece treni bağlantısı için kampanya yürüten Alman, “ÖBB’nin olması güzel. Ellerinden geleni yapıyorlar, saygı duyuyorlar” dedi.

Deutsche Bahn, gece treni işini birkaç yıl önce, şu anda Avrupa’da gece trenleri konusunda pazar lideri olarak kabul edilen Avusturya Federal Demiryolları’na (ÖBB) sattı. Almanya doğumlu AB’nin Viyana büyükelçisi Martin Selmayr bu fırsatı değerlendirerek bir hamle yaptı.

Önümüzdeki birkaç ay içinde ya ÖBB konforundan ya da Deutsche Bahn’ın retro trenlerinden yararlanabileceğinizi anlattı. Bu, Avrupa’da işlerin nasıl gittiğinin bir simgesi. Büyükelçi, iklim açısından tren taşımacılığının önemini vurguladı ve gelecekte Viyana’dan Brüksel’e gece treni koltuğu almanın daha kolay olacağını umuyor. Bunun duyurulan ek bağlantılarla iyileştirilmesi amaçlanıyor.

Yeni Nightjet önemli ölçüde daha fazla konfor sunuyor

ÖBB müdürü Matthä, “konforda sıçrama” sağlayan yeni gece treninin avantajlarından övgüyle bahsetti. Her uyku kabininde duş bulunmaktadır, kuşetlerde maksimum dört kişi konaklayabilir ve ekstra mahremiyet için mini kabinler bulunmaktadır. Matthä’ya göre bu, tren tutkunları arasındaki teknoloji meraklılarının özellikle ilgisini çeken, daha önce bahsedilen bojilerle de ilgili olan tamamen yeni bir sürüş deneyimi sunuyor.

Yeni Nightjet’ler iki oturmalı vagon, üç kuşetli vagon ve iki yataklı vagon olmak üzere toplam yedi vagondan oluşuyor. Maksimum kapasite 254 kişidir. Yanınıza altı adede kadar bisiklet almanız da mümkün. Yataklı vagonlar iki farklı konfor sınıfı sunuyor. Yalnız seyahat edenler için bir tür uyku kabini olan kuşetli vagonda “mini kabin” rezervasyonu yaptırabilirsiniz. Trenlere engelsiz erişim de mevcuttur. Wi-Fi ücrete dahildir ve pencereler cep telefonu alımını iyileştirecek şekilde tasarlanmıştır. Yolcu bilgi sistemi son teknolojidir. Geleneksel soketlerin yanı sıra USB bağlantı noktaları da mevcuttur. Bölmeler NFC kartlarını kullanan bir elektronik erişim sistemi ile donatılmıştır ve tüm vagonlarda video gözetimi bulunmaktadır.| ©DerVirgül