Araçlarda Yaz Lastiği Dönemi Başlıyor

Avusturya’da kış lastikleri, kar, çamur veya buz gibi kış yol koşullarında tekerleklere takılma zorunluluğu bitiyor.

15 Nisan tarihinden itibaren, araçlara yaz lastiği takılması mümkün olacak. 

Yaz ve Kış Lastikleri Arasındaki Farklar, Kış Lastikleri Yazın Kullanılır mı?

İlk fark lastiklerin kimyasal içeriğindedir, biz buna basitçe lastiğin hamurundaki fark diyebiliriz. Yaz lastikleri ısının 7 Santigrat derecenin üzerinde olduğu havalara göre üretilmiştir. Bu sıcaklığa yaklaşılıp altına düşüldüğünde yaz lastiklerinin hamurları sertleşmeye başlar. Lastikler yol tutuş ve güvenli sürüş için yeterli ısınmayı sağlayamazlar. ve lastik taban desenleri artık görevlerini yapamayarak tutuş kabiliyetinin bir kısmını kaybeder. Kış lastikleri ise ısı ne kadar düşerse düşsün yumuşaklığını koruyarak tutuş kaybını engeller.  

Yaz lastikleri soğukta sertleştiği için daha kırılgan bir hale gelir ve desenlerdeki aşınma ve bozulmalar hızlanır. Kış lastikleri ise tersi şekilde havalar ısındıkça aşırı ısınmaya başlar ve gene desenlerde aşınma ve bozulmalar hızlanır. Kısaca yazın kış lastikleri, kışın yaz lastikleri kullanmak tutuş kaybı ile emniyet açısından problem teşkil edeceği gibi ekonomik açıdan da kayıplara sebep olurlar. Kış lastikleri ayrıca yaz lastikleri göre çok daha fazla kanal ve kılcal kanallara sahip olduklarından yerle temas noktaları yaz lastiklerine göre daha azdır. Buna bir de kış için planlanmış hamurunu eklediğimizde, sıcak havalarda kuru zeminde frenleme de ve yol tutuşta ekstra kayıplara sebep olacaktır.|DerVirgül

© Bild: DerVirgül