Westbahn [Batı demiryolu] Viyana’dan Graz ve Villach’a sefer düzenleyecek

Sanayici Hans Peter Haselsteiner’in çoğunluk hissesine sahip olduğu özel Westbahn, Koralmtunnel sayesinde Güney Demiryolu’nda (Südbahn) da hizmet verecek. 1 Mart 2026 itibarıyla günde beş kez Viyana Merkez İstasyonu’ndan (Wien Hauptbahnhof) Graz ve Klagenfurt üzerinden Villach’a sefer düzenleyecek. Yolculuk süresi 3 saat 28 dakika olarak planlanırken, güzergâhta Viyana Meidling, Wiener Neustadt, Semmering ve Bruck an der Mur durakları yer alacak. Ek duraklar ve hattın batıya doğru uzatılması ise değerlendiriliyor.

Westbahn Yönetim Kurulu Üyesi Thomas Posch, ÖBB’nin Güney hattında yaşadığı uzun mesafe tren sorunlarına değinerek, “Kalite eksikliklerine son vermek ve güvenilir bir ulaşım sunmak istiyoruz,” dedi. Westbahn’ın ortakları arasında Haselsteiner’in yanı sıra Fransız devlet demiryolları SNCF de bulunuyor.

Yeni Yüksek Hızlı Trenler

Operasyon başlangıcı için üç yeni yüksek hızlı tren satın alınacak. Saatte 250 km hıza ulaşabilen bu trenler, Avusturya’nın en hızlı trenleri olacak. Her biri 11 vagon, 202 metre uzunluk ve 422 koltuk kapasitesine sahip olacak. Çift katlı trenler ise 2030’da tamamlanması beklenen Semmering Tüneli sonrası hizmete girecek.

Haselsteiner, İsviçreli Stadler firmasından rekor sürede tren tedarik ettiklerini belirtti. Yeni “Smile” serisi trenlerin tüm izinleri alındı ve ilerleyen dönemde İsviçre demiryolları SBB tarafından da kullanılacak.

Westbahn Gelecekte Doğu Tirol’e de Gidebilir

Haselsteiner, hattın Spittal an der Drau üzerinden Doğu Tirol’deki Lienz’e uzatılabileceğini belirtti ancak kesin bir tarih vermedi. Şirketin son iki yıldır kâr ettiğini ancak net rakam paylaşmadığını da ekledi.

ÖBB’nin çift katlı Railjet trenlerini kullanmaya başlamasını değerlendiren Haselsteiner, “Bu, doğru bir şey yaptığımızı gösteriyor,” dedi. Westbahn yöneticileri, Güney Demiryolu hattındaki rekabetin tüm operatörlerin hizmet kalitesini artıracağını vurguladı.

Demiryolu Genişlemesine Siyasi Destek

Kärnten Eyalet Başkanı Peter Kaiser (SPÖ), bu yeni bağlantının Kärnten’in ekonomi ve yaşam kalitesini artıracağını belirtti. Klopeiner See bölgesindeki Kühnsdorf istasyonunun Koralmbahn’a eklenmesi taleplerine de değindi.

Steiermark Eyalet Başkanı Mario Kunasek (FPÖ), Bruck an der Mur durağı sayesinde bölge halkının Graz’a kolay ulaşacağını belirtti. Aşağı Avusturya Ulaştırma Bakanı Udo Landbauer (FPÖ) ise her yeni ulaşım seçeneğinin kazanç olduğunu söyledi.

NEOS ulaştırma sözcüsü Dominik Oberhofer, özel demiryolu şirketlerinin rekabetinin Avusturya demiryolu sektörüne katkı sağladığını belirterek, bu rekabetin desteklenmesi gerektiğini vurguladı.| ©DerVirgül