Mercedes-Benz ruft fast 1 Million Fahrzeuge wegen fehlerhafter Bremsen zurück

Aufgrund möglicher Probleme mit dem Bremssystem ruft der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz fast 1 Million ältere Fahrzeuge aus aller Welt zurück.

Mercedes-Benz ruft fast 1 Million Fahrzeuge wegen fehlerhafter Bremsen zurück

Das Unternehmen teilte am Wochenende mit, dass es sich mit den Besitzern der Fahrzeuge in Verbindung setzen wird, da ihre Bremsen von “fortgeschrittener Korrosion” betroffen sein könnten.

Insgesamt sind 993.407 Fahrzeuge von der Rückrufaktion betroffen, davon 70.000 in Deutschland.

Eine ähnliche Anzahl von Fahrzeugen rief Mercedes im vergangenen Jahr wegen eines Sicherheitsproblems mit dem Notrufsystem zurück.

Nach Angaben des Unternehmens wurden die Fahrzeuge, die von der aktuellen Rückrufaktion betroffen sind, zwischen 2004 und 2015 gebaut und gehören zu den SUV-Baureihen ML und GL sowie zu den Luxus-Minivans der R-Klasse.

“Wir haben festgestellt, dass bei einigen dieser Fahrzeuge die Funktion des Bremskraftverstärkers durch fortgeschrittene Korrosion im Gelenkbereich des Gehäuses beeinträchtigt sein könnte”, teilte Mercedes am Samstag in einer Erklärung mit.
“Es könnte möglich sein, dass ein besonders starkes oder hartes Bremsmanöver eine mechanische Beschädigung des Bremskraftverstärkers verursacht”, hieß es.

” In einem solchen sehr seltenen Fall wäre es nicht möglich, das Fahrzeug über die Betriebsbremse zu verlangsamen. Dadurch würde sich das Risiko eines Unfalls oder einer Verletzung erhöhen”, heißt es weiter.

Mercedes teilte mit, dass die Rückrufaktion unverzüglich eingeleitet wird und dass im Rahmen des Verfahrens die potenziell fehlerhaften Fahrzeuge untersucht und gegebenenfalls Teile ausgetauscht werden.

Im vergangenen Februar rief das Unternehmen mehr als 1 Mio. Fahrzeuge wegen eines Defekts in der “eCall”-Funktion zurück, die Notdienste bei einem Unfall benachrichtigt und den Standort des Fahrzeugs übermittelt.

Aufgrund des Fehlers war es möglich, dass ein falscher Standort übermittelt werden konnte.

Da das Problem mit der Software zusammenhing, wurde es größtenteils “over the air” behoben – durch einen drahtlosen Download über die bestehende mobile Datenverbindung des Fahrzeugs.

Das eCall-System ist in der Europäischen Union für alle ab 2018 verkauften Fahrzeuge vorgeschrieben.|©DerVirgül

Yayınlama: 06.06.2022
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